南方日報訊 （記者/昌道勵）

      電梯保養的項目、時間都一一列明，甚至電梯每月困人故障的次數都可以由雙方約定……針對深圳市場上維保合同要素不齊的狀況，深圳市特種設備行業協會編制了《深圳市電梯維保合同》。深圳市市場監管局局長徐友軍表示，鼓勵通過“全包式”維保并約定故障率指標，實現預防性維修。

　　深圳迅速增長的電梯數量，讓維保公司有點吃不消了。記者從深圳市市場監督管理局了解到，在深圳市工商登記注冊的電梯維保單位數量，從2003年的60多家發展到現在的253家，但深圳目前每年增加近萬臺電梯，競爭激烈導致市場惡性競爭，電梯維保的價格從2003年的每臺每月幾千元降到現在的幾百元左右，拼低價帶來的卻是維保質量的下降。

　　深圳特設協會相關負責人表示，一直以來，使用單位對電梯安全管理所需承擔的責任并不了解，一味通過專業公司進行維保，認為維保公司就應該對電梯的安全負全責，“使用單位只關注維保的價格，卻不關注維保合同的內容和質量”。實際上，目前市場上的維保合同內容五花八門，往往要素不齊，內容過于簡單，合同并沒有發揮其應有的作用。

　　經過長時間的摸底和調研后，深圳特設協會組織專家多次修訂維保合同，并于昨日正式發布了《深圳電梯維保合同》范本。合同對維保工作的范圍和關鍵詞做了指引，明確了重大維修、改造項目不包含在合同內，避免了過去在重大改造和維修過程中引發矛盾時，電梯的安全隱患得不到及時處理。

　　合同增加了維保單位的合同附件《電梯保養時間和保養費明細表》，列明了電梯保養的項目和時間，并將保養時間的單位精確到分鐘，防止維保人員維保的臺數過多而導致電梯長期保養不到位。合同對維保公司提供維保服務的方式分為清包、半包和全包三種，其維保所需的零配件和人力成本都各不相同。當電梯存在安全隱患時，維保公司有權采取停梯措施及阻止冒險作業的權利。

　　對于如今不少電梯維保時間過期，存在維保真空狀態的問題，合同規定維保單位要在期限屆滿前1個月通知使用單位。為了鼓勵維保單位建立預防性維系制度，合同為其他約定留有很大的空間，比如根據電梯的現狀，雙方可約定非使用原因導致的電梯困人故障每月不得超過的次數，以及其它故障每月每臺電梯不得超過的次數。